Porsche, ekonomik belirsizlikler ve zayıf elektrikli araç talebi nedeniyle 2029 yılına kadar 1.900 çalışanını işten çıkaracak. Şirket, iş gücünü azaltmak için istekli emeklilik ve tazminat paketleri sunmayı planlıyor.
Alman araba devi Porsche, ekonomik belirsizliklerin ve düşen elektrikli araç talebinin tesiriyle güç bir periyoda giriyor. Şirket, 2029 yılına kadar 1.900 çalışanını işten çıkarma kararı aldı.

Bu karar, Porsche’nin maliyetleri düşürme ve verimliliği artırma emeli taşıyan adımlarından biri olarak gündeme geldi. Porsche, iş gücündeki azalma için istekli erken emeklilik ve kıdem tazminatı üzere tekliflerle işçi sayısını azaltmayı planlıyor. Ayrıyeten, yeni işe alımlarda da daha temkinli bir yaklaşım benimseyecek.

Son devirde Porsche, bilhassa Çin pazarında yaşanan daralma nedeniyle elektrikli araç satışlarında zorluklar yaşıyor. Bu düşüş, şirketin kâr marjlarını direkt etkiledi. Şirket, Çin’deki teslimatların gerilemesiyle başa çıkabilmek için bu yıl 800 milyon Euro’luk bir bütçe ayırarak içten yanmalı motor ve plug-in hibrit modellerine tartı vermeyi tercih etti. Lakin, Porsche’nin en büyük pazarlarından biri olan ABD’de satışlar hâlâ güçlü.

ABD’deki potansiyel yeni gümrük vergileri ve ithalat bağımlılığının getirdiği riskler de Porsche için tehdit oluşturuyor. Şirket, bu durumu aşmak için ABD’de üretim yapma kararı almayı düşünüyor. Bilhassa eski Lider Donald Trump periyodunda, Avrupa Birliği’ne yönelik gümrük vergisi tehditleri, Porsche’nin ABD’de daha fazla lokal üretim yapma kanısını artırdı.

Porsche, bu ekonomik zorluklara karşın stratejik değişiklikler yaparak gelecekteki belirsizlikleri aşmayı hedefliyor. Şirket, geçtiğimiz günlerde Finans Yöneticisi Lutz Meschke ve Satış Yöneticisi Detlev von Platen’in vazifeden alınmasıyla dikkat çekmişti. İki yöneticinin vazifeden alınma kararı, şirketin iç yapısındaki değişimlere işaret ediyor. Meschke’nin vazifeden alınmasında Porsche CEO’su Oliver Blume ile ortasındaki gerginliklerin tesirli olduğu söyleniyor.