Kazançları inanılmaz derecede yükseldi! Müdür, şef, beyaz yakalıyı geride bırakan gözde meslek

Moto kuryelerin yararları ile ilgili ortaya çıkan sayılar şaşırttı. Karları yükselen moto kuryeler beyaz yakalıların maaşlarından 4 kat daha fazla gelir elde etmeye başladı. Moto kurye olmak için üniversite, yüksek lisans, doktora üzere koşullar da gerekmiyor. Genel manada düzgün okul okumuş bireylerden çok daha fazla kazanıyorlar. Sayıları her geçen gün artmasına karşın karlarında düşüş yaşanmıyor.

MOTO KURYELERİN İŞİ NE?

Türkiye’de faaliyet gösteren birkaç büyük e-ticaret sitesi ismine çalışan moto kuryeler yemek ve market alışverişlerini müşterilere ulaştırıyorlar.

MOTO KURYE OLMAK İÇİN NE YAPMALI?

Moto kurye olmak için öncelikle en az A2 motor ehliyetine sahip olunması gerekiyor. Motosiklet ya da genelde kuryeler tarafından tercih edilen scooter alınması ve şahıs şirketinin kurulması gerekiyor. Burada en uzun sürecek süreç ehliyetiniz yoksa 2 ay üzere bir müddette ehliyet almak oluyor.

MALİYETİ NE OLUR?

Kuryelerin kullandıkları motosikletler sıfırları 70-80 bin liradan başlıyor. Ortalama olarak 100-130 bin liralık motosikletler çalışma koşullarına daha uygun oluyor ve arızası az, bakımı ucuz oluyor.

A2 sınıfı ehliyet almak da ortalama 15 bin liraya mal oluyor.

Şahıs şirketi kurup muhasebesini yaptırmak için de muhasebeciye nazaran değişse de 1-2 bin lira ortasında aylık masrafı oluyor.

Geri kalan kısım vergisel durumlar oluyor ve bu yarara nazaran değişiklik gösteriyor.

Motosiklet satın alma, ehliyet, şahıs şirketi kurma, motosiklet için kıyafet ve korumalıklar derken işe başlamak için ortalama olarak 150 bin lira gerekiyor. Bu fiyatı da motoru taksitle alabileceğiniz için aylara bölebiliyorsunuz. Zati sıkı bir çalışma temposuyla tüm harcanan parayı 1 ayda geri kazanabilirsiniz.

ÇALIŞMA SAATLERİ NE KADAR?

Moto kuryeler seçtikleri saat aralıklarında slotlara nazaran çalışabiliyor. Ortalama olarak günde 12-13 saat çalışsalar da bu müddet dahilinde daima motosiklet kullanmıyorlar. Akıllı telefonlarına sipariş düştükçe eserleri alıcıya götürüyorlar. Belirlenen bölge içinde çalıştıkları için azamî 15-20 dakikada eseri alıcıya yetiştiriyorlar.

ZORLUKLARI NELER?

Moto kuryelerin en büyük riskleri trafik kazası. Bunun dışında soğuk, yağmur, kar üzere ortamda çalışmaları da sıhhatlerini olumsuz etkileyebiliyor. Bunun için ısıtmalı elcik, korumalıklar, içlikler üzere ekipmanlara muhtaçlık duyuyorlar.

NE KADAR KAZANIYORLAR?

En değerli bahis olarak moto kuryelerin yararları merak ediliyor. Toplumsal medyada, görüntü sitelerinde yüzbinlerce lira kazandıkları konuşuluyor ve herkes de gerçek olup olmadığını sorguluyor. 2025 yılıyla birlikte e-ticaret siteleri moto kuryelerin fiyatlarına yüzde 40’a varan artırımlar yaptı. Paket başına kar 64.5 lirayla 92 lira ortasında değişim gösteriyor. Bunun nedeni ise çalışılan saatlerle ilgili. Gündüz ile gece ortasında fiyat farkının olması da olağan kabul ediliyor. Gece çalışan moto kuryelerin paket başı fiyatları 92 liraya kadar çıkıyor.

Günlük bonuslar 32 paketten sonra 500 lira olarak hesaplara tanımlanıyor. Günlük bonuslar 60 paket ve fazlasına 1000 lira olarak hesaba yatıyor. Haftada 200’den fazla paket dağıtan bir moto kuryeye 4 bin liraya kadar bonus hesabına yatıyor. 420’den fazla paket dağıtan moto kuryeye 10 bin lira haftalık bonus yatırılıyor.

Haftanın günlerine ve saatlerine nazaran de karlar değişiyor. Örnek vermek gerekirse Pazar günü saat 18:00 ile 20:59 ortasında çalışan bir kurye paket başına 92 lira alıyor.

KAÇ PAKET DAĞITIP NE KADAR GELİR ELDE EDİLİYOR?

Günde 10-12 saat çalışan bir moto kurye ortalama olarak 40 ve üzerinde paket dağıtabiliyor. Böylelikle günlük olarak 600 lira bonusu aslında çabucak hak ediyor. Bunun dışında paket başı fiyatın ortalama 70 lira olduğunu varsayarsak günlük 2800 lira dağıttığı paketlerden çıkar sağlıyor. Haftanın 6 günü çalışan bir kurye 2800 lira günlük paket yararı, 3 bin 600 lira günlük bonusların toplamı, 5 bin lira haftalık bonusla birlikte her hafta hesabına 25 bin 400 lira yatıyor. Aylık karı da 101 bin 600 liraya yükseliyor. Bu çıkarlar ortalama olarak veriliyor ve çalışma saatleri farklılaştıkça genelde kuryelerin yararı aylık 120-150 bin lira ortasında değişiyor.

Bazı markalar kuryelerin KDV’sini de hesaplarına yatırıyor. Örnek vermek gerekirse bu hafta 6 gün çalışıp her gün 40 paket dağıtan bir kuryenin 25 bin 400 lira olan hak edişine yüzde 20 de KDV ekleniyor ve 30 bin 480 lira hesaba para geçiyor. Hak edişler her hafta hesaplara yatıyor.

GİDERLERİ NELER?

Kuryelerin ana masrafı öncelikle akaryakıt ve motosikletlerinin bakımları oluyor. Aylık akaryakıt ve bakım masrafları ortalama 10 bin lira oluyor. Sonrasında Bağ-Kur primleri 7736 lira olarak ödeniyor. Muhasebeciye 2 bin lira civarında her ay defter tutma fiyatı veriliyor. KDV masrafları, gelir vergisi üzere sarfiyatlar ortaya çıkıyor. Moto kuryeler yasal olmayan yollarla yedek kesim, personellik, yemek, akaryakıt faturası bularak vergisel hususları es geçmeye çalışıyorlar. Gelir Yönetimi Başkanlığı, kontrollerini orta vermeden sürdürüyor ve usulsüzlüklere yönelik ceza kesiyor.

10 bin lira yakıt ve bakım masrafı, 7736 lira Bağ-Kur primi, muhasebeciye 2 bin lira defter tutma bedeli, temsili olarak da 3-5 bin lira vergisel ödemelerle birlikte 22 bin lira civarında aylık masraf oluşuyor. Günlük olarak da 300 lira yemek masrafı koyarsak 7800 lira maliyet daha çıkıyor ve toplamda 30-32 bin lira sarfiyatları oluyor. Yıllık olarak ödenen trafik sigortası ve MTV de ortalama olarak 5-6 bin lira tutuyor.

BEYAZ YAKALILARDAN 4 KAT DAHA FAZLA KAZANÇ!

150 bin lira civarında kar sağlayan moto kuryenin eline net olarak 120 bin lira para kalıyor.

Beyaz yakalı plaza çalışanlarının ortalama 30-35 bin lira fiyatlara çalışıldığı varsayılırsa moto kuryeler 150 bin liralık sermayeyle beyaz yakalılardan 4 kat daha fazla kar elde ediyor.