Havayollarında yakıt krizi: Sefer planlarında zorunlu değişiklik
Güney Afrika’nın Sasolburg kentindeki Natref Rafinerisi’nde 4 Ocak’ta çıkan yangın, ülkedeki tek petrol sürece tesisinin faaliyetlerini kısıtladı. Rafinerinin hasar gören distilasyon ünitesinin 21 Şubat’ta tekrar faaliyete geçmesi bekleniyor. Bu durum, uçak yakıtı (kerosen), kurşunsuz akaryakıt ve dizel tedarikinde önemli külfetler yarattı.
Johannesburg’daki OR Tambo Memleketler arası Havalimanı da bu krizden direkt etkilendi. Şirketlerin yakıt tedarikini sürdürmek için aldığı tedbirler, talebin tamamını karşılayamadı. Bu durum, birtakım havayollarının Johannesburg çıkışlı uçuşlarda orta durak yapmasını mecburî kıldı.
SWİSS VE LUFTHANSA KRİZDEN ETKİLENDİ
Swiss, Zürih-Johannesburg sınırında Airbus A340 modeli uçaklarını kullanıyor. Şirket, 18 Ocak prestijiyle Johannesburg çıkışlı uçuşlarda Namibya’nın Windhoek kentinde yakıt ikmali yapmaya başladı. Swiss yetkilileri, bu süreksiz tedbirin 23 Ocak’a kadar devam edeceğini açıkladı. Windhoek’teki yakıt duraklamaları nedeniyle Zürih’e varışlarda gecikmeler yaşanabileceği belirtildi.
Lufthansa da emsal bir uygulamaya geçti. Frankfurt’a dönüş uçuşlarında Boeing 747-8 tipi uçaklar, Durban kentinde yakıt ikmali yapıyor. Lufthansa’nın Münih uçuşları ise Angola’nın başşehri Luanda’da duraklama yaparak tamamlanıyor. Bu düzenlemelerin 22 Ocak’a kadar süreceği söz edildi.
ALTERNATİF HAVAYOLLARI KRİZE DİRENİYOR
Air France, British Airways ve KLM üzere birtakım havayolları ise mevcut operasyonlarını duraksız olarak sürdürüyor. Bu durum, yakıt krizine karşın alternatif güzergâhlardaki tedarik zincirlerinin hâlâ fonksiyonel olduğunu gösteriyor.
