Ferrari davayı kazandı: Cardile, Aston Martin için biraz daha bekleyecek

İtalya’da görülen davada Ferrari, eski teknik yöneticisi Enrico Cardile’nin Aston Martin’de çalışmaya başlamasını engelleyen bir karar aldırdı. Mahkeme, Cardile’nin 18 Temmuz 2025’e kadar Aston Martin’de misyona başlamasını yasakladı. Cardile, geçtiğimiz temmuz ayında Ferrari’den ayrılarak Aston Martin’in teknik şefi olarak işe başlamıştı. Lakin Ferrari, kontratında yer alan rekabet yasağı hususu nedeniyle Cardile’nin yeni misyonuna çabucak başlamasına karşı çıktı.
Ferrari’den yapılan açıklamada, Cardile’nin “Ferrari ile rekabet etmeme taahhüdünü ihlal ettiği” belirtildi. Modena’daki bir mahkeme tarafından alınan kararın, başka Formula 1 ekiplerinin Cardile’yi erken işe alarak haksız bir rekabet avantajı elde etmesini önlemek maksadıyla verildiği vurgulandı. Ferrari, bunun kendilerine “onarılamaz zararlar” vereceğini savundu.
Aston Martin’den yapılan açıklamada, bahsin Cardile ve Ferrari ortasındaki hukuksal bir süreç olduğu belirtilerek, “Bu devam eden bir süreç ve şu anda daha fazla yorum yapmayacağız. Gerekli açıklamaları ilerleyen periyotlarda yapacağız.” sözleri kullanıldı.
Mahkeme kararı nedeniyle Cardile, Aston Martin’in 2026 aracıyla ilgili geliştirme sürecine uzun bir müddet katılamayacak. Formula 1, 2026 döneminde yeni şasi ve motor düzenlemelerine geçiş yapacak ve bu değişiklikler, sporun tarihindeki en büyük kural revizyonlarından biri olacak.
Cardile’nin transferi, Aston Martin’in sahibi Lawrence Stroll’un ekibi şampiyonluk uğraşına taşımak için yaptığı büyük değişikliklerden yalnızca biri. Ekip, ünlü dizayncı Adrian Newey’yi de takımına katarak teknik grubunu güçlendirdi. Newey, 3 Mart’ta Aston Martin’e katıldı ve 2026 aracı üzerinde kıymetli bir tesir yaratması bekleniyor.
Formula 1 kuralları gereği ekipler, 2026 araçlarının aerodinamik çalışmalarına bu yılın başında başladı. Aston Martin, 2026 döneminde Honda’nın fabrika motor ortağı olacak. 2022’de Racing Point ismiyle yarışan ve daha sonra Aston Martin’e dönüşen ekip, o tarihten bu yana Mercedes motorlarını kullanıyordu.
Aston Martin, geçtiğimiz yıl yeni fabrikasına taşındı ve bu kış bir şoför simülatörü faaliyete geçti. Ayrıyeten, grubun yeni rüzgar tüneli tamamlanma kademesine geldi ve önümüzdeki haftalarda araştırma ve geliştirme çalışmalarına başlaması bekleniyor.