Çin gemileri ABD’nin yolunu unuttu: Pandemiden beri ilk kez oluyor

ABD’nin batı kıyısında yer alan en büyük iki liman olan Los Angeles ve Long Beach limanlarına Çin’den son 12 saat içinde tek bir kargo gemisinin bile çıkmamış olması, pandemiden bu yana birinci kere yaşanıyor. CNN’e konuşan liman yetkilileri, bu durumun tasa verici bir düşüşün göstergesi olduğunu belirtti.

Geçtiğimiz hafta Çin’den bu iki limana 41 gemi gönderilmesi planlanmışken, cuma günü bu sayı sıfıra indi. Uzmanlara nazaran bu düşüş, ABD eski Başkanı Donald Trump tarafından geçen ay uygulamaya konan yüksek ithalat tarifelerinin direkt sonucu.

Long Beach Limanı CEO’su Mario Cordero, “Pandemi devrinden bile daha yüksek iptal ve düşüş sayıları görüyoruz. Bu bir alarm durumudur” dedi. Limanda kargo hacmi %40’a varan oranda azaldı. Los Angeles Limanı ise bu hafta %31’lik bir düşüş bildirdi. Emsal formda New York-New Jersey Limanları da yavaşlamaya hazırlanıyor. Seattle Limanı çarşamba günü hiç konteyner gemisi kabul etmediğini açıkladı.

Trump idaresi, Çin’den ithal edilen birçok esere %145, ABD’den Çin’e gönderilen eserlere ise %125 oranında tarife uyguluyor. Lider Trump cuma günü tarifelerin %80’e çekilmesini önerdi fakat nihai kararın Hazine Bakanı Scott Bessent’a ait olduğunu söyledi. ABD ve Çinli yetkililerin bu hafta sonu Cenevre’de görüşerek bu krizi çözmeye çalışması bekleniyor.

Dünyanın en büyük ikinci deniz nakliyatı şirketi Maersk’in CEO’su Vincent Clerc, CNN’e yaptığı açıklamada, iki ülke ortasındaki taşıma hacminin %30 ila %40 oranında düştüğünü bildirdi. Clerc, durumun kısa vadede çözülmemesi halinde bu tesirin kalıcı ve ziyanlı hale gelebileceği ikazında bulundu.

Long Beach Limanı’na gelen kargoların %63’ü Çin kaynaklı. Lakin bu oran 2016’da %72 idi. ABD’li perakendeciler, ticaret savaşının tesiriyle Çin dışındaki ülkelere yönelmiş durumda.

Cordero, “Bu belirsizlik sürerse raflar boş kalabilir. Tüketici bunu 30 gün içinde direkt hissedecek” diyerek acil bir tahlile gereksinim olduğunu vurguladı.