BMW elektrikli araç satışlarında ivme kazandı

BMW, 2024 yılına damgasını vuran elektrikli araç (EV) satışları ile büyük bir sıçrama yaptı. Şirket, yalnızca batarya ile çalışan elektrikli araç (BEV) satışlarında %12,3 oranında artış sağlayarak 50.981 satış sayısına ulaşırken, BMW i5’in satışları ise %310 artarak dikkatleri üzerine çekti.

BMW ELEKTRİKLİ ARAÇ AİLESİNDE BÜYÜK BÜYÜME

2024’ün birinci dokuz ayında BMW, toplam 294.054 BEV satışı gerçekleştirerek %19.1’lik bir artış kaydetti. Bunun yanı sıra, tüm BMW Group satışları 371.346 üniteyle %2,5 artış gösterdi. KÜÇÜK markası ise BEV satışlarını %54,3 oranında artırarak 16.536 ünite satışa ulaştı. Avrupa’da satışlar %7,6 artarken, ABD pazarında ise 117.506 araç satıldı, bu da %8,9’luk bir yükselişe işaret etti.

BMW’nin elektrikli araçlarına olan talep, bilhassa i5 ve i4 üzere modellerde kendini gösterdi. i4, 23.403 üniteyle en çok satan model olurken, i5, birinci tam döneminde 8.763 adetlik satış sayısı ile %310,8 oranında bir artış kaydetti. Lakin, iX modeli %11,1’lik bir düşüş yaşadı, bu da lüks MESKEN pazarındaki sert rekabetin tesirlerini yansıtıyor.

BMW’NİN ŞİDDETLİ SEYAHATİ: OTONOM SÜRÜŞ VE REKABET

BMW, otonom sürüş teknolojisi konusunda da büyük bir yarışta yer alıyor. Şu an için Level 2+ otonomiye sahip araçlar üreten BMW, bu teknolojiyi daha da ileriye taşımayı hedefliyor. Lakin, bu alandaki gelişmeler hayli yavaş ilerliyor. Şirket, 2021’de Level 3 otonom sürüş için büyük bir amaç belirlese de, gelişim süreci ve regülasyon pürüzleri bu planları ertelemiş durumda.

BMW, otonom sürüş konusunda Intel ve Mobileye ile iş birliği yaparak teknoloji geliştirmeye çalışıyor. Ayrıyeten 2019’da Mercedes-Benz ile bu alanda bir paydaşlık kurmuştu, lakin 2020’de stratejik değişiklikler nedeniyle bu iş birliği durduruldu. Şu an için en ileri teknoloji, yeni BMW 7 Serisi’nde sunulan Highway Assist, lakin Level 3 otonomi şimdi geniş çapta benimsenmiş değil.

BMW elektriklendi

ELEKTRİKLİ VE OTONOM ARAÇLARLA YOL ALMAK

BMW, elektrikli araç ve otonom sürüş teknolojileri konusunda büyük bir dönüşüm sürecinde. Şirket, bu iki alanda süratle gelişmeye devam etse de, eski model üreticilerinin karşı karşıya olduğu yazılım öncelikli rakiplerle rekabet etmekte zorlanıyor. Tesla ve BYD üzere teknoloji odaklı rakipler, BMW’nin bu alandaki stratejilerini hızlandırmasını gerektiriyor.

BMW’nin geleceği yalnızca araç satışı ile değil, otonom sürüş teknolojilerindeki muvaffakiyet ile şekillenecek. Elektrikli araçlar ve otonom sürüş yazılımlarında atacağı adımlar, şirketin global rekabetteki konumunu belirleyecek.


onwin betewin