Hindistan’daki uçak kazasında ölü sayısı korkunç boyutlara ulaştı!
Hindistan polisi, Ahmedabad kentindeki uçak kazasında 290’dan fazla kişinin hayatını kaybettiğini bildirdi.
Hindistan’da bir yolcu uçağının yerleşim yerine düşmesi sonucu meydana gelen kazada can kaybı artıyor. Son olarak Hindistan polisi, fecî kazada 290’dan fazla kişinin hayatını yitirdiğini duyurdu.
NE OLMUŞTU
Eyaletin Ahmedabad kentindeki Sardar Vallabhbhai Patel Milletlerarası Havalimanı’ndan Londra Gatwick Havalimanı’na giden “Air India 171” yolcu uçağı, kalkıştan 5 dakika sonra düştü.
Air India şirketi, “Boeing 787-8 Dreamliner” modelindeki uçakta 242 yolcu ve mürettebat bulunduğunu açıklanmıştı.
OCAK AYINDA BİREBİR GÜN İKİ BÜYÜK UÇAK KAZASI YAŞANDI
ABD’nin başşehri Washington yakınlarında 29 Ocak’ta 60 yolcu ve 4 kişilik mürettebatı taşıyan American Airlines’a ilişkin yolcu uçağı ile 3 askeri işçinin bulunduğu helikopter çarpıştı. Irmağa düşen hava araçlarından kurtulan olmadı.
Aynı gün Güney Sudan’da ise “Beechcraft 1900D” tipi uçak kalktıktan kısa mühlet sonra düştü. Kaza sırasında uçakta bulunan 21 şahıstan 20’si hayatını kaybetti.
Öte yandan 17 Mart’ta Orta Amerika ülkesi Honduras’ta 18 kişiyi taşıyan küçük bir uçak denize düştü. Roatan adasından Trujillo kentine gitmek üzere havalandıktan kısa müddet sonra düşen uçağın enkazında 12 kişinin cansız vücuduna ulaşıldı.
ABD’nin California eyaletinde bulunan San Diego kentinde “Cessna 550” tipi küçük bir uçağın 22 Mayıs’ta yerleşim yerine düşmesi sonucunda da 6 kişi hayatını kaybetti.
2024’ÜN SON YARISINDA BÜYÜK KAZALAR MEYDANA GELDİ
Azerbaycan Havayolları’nın (AZAL) Bakü-Grozni seferini yapan uçak 25 Aralık 2024’te Kazakistan’ın Aktau kenti yakınlarında düştü. Uçakta bulunan toplam 67 bireyden 38’i hayatını kaybetti. Azerbaycanlı yetkililer, uçağın Rus “Pantsir-S” hava savunma sistemi saldırısına maruz kaldığı savını doğruladı.
Bu kazadan birkaç gün sonra 29 Aralık 2024’te Bangkok-Muan rotalı, “Boeing 737-800” model uçağın iniş grupları, Güney Kore’deki Muan Milletlerarası Havalimanı’na iniş esnasında açılmadı. Uçağın piste indikten sonra denetimden çıkıp duvara çarpması, 179 kişinin can kaybına neden olurken olay, Güney Kore havacılık tarihinin en ölümcül felaketi olarak tarihe geçti.
Brezilya’nın Cascavel kentinden Guarolhus’a giden yolcu uçağı, 9 Ağustos 2024’te Sao Paulo eyaletinin kuzeyindeki Vinhedo kentindeki bir yerleşim yerine düştü. Kazada 58’i yolcu ve 4’ü mürettebat olmak üzere 62 kişi hayatını kaybetti.
Nepal’in başşehri Katmandu’daki Tribhuvan Memleketler arası Havalimanı’nda 24 Temmuz 2024’te 19 kişiyi taşıyan bir uçak, kalkışı sırasında kayarak kaza yaptı. Pilotun yaralı kurtulduğu uçakta 18 kişinin cansız vücuduna ulaşıldı.
AİR INDİA KAZASINDAKİ UÇAĞIN MODELİ TARTIŞILIYOR
Boeing tarafından 2011’de hizmete sunulan “Boeing 787-8 Dreamliner” modeli, Air India’nın dışında öteki birçok havayolu şirketi tarafından da uzun rotalı uçuşlarda sıklıkla tercih ediliyor. Modelin etkin olarak kullanımda binden fazla uçağı bulunuyor.
Hindistan’daki uçak kazası “Boeing 787-8 Dreamliner” modelinin vefatla sonuçlanan birinci kazası olarak kayıtlara geçti. Öte yandan modelle ilgili güvenlik tasaları tekrar gündeme geldi.
Daha evvel teknik aksaklıklar nedeniyle sık sık gündeme gelen Boeing hakkında birtakım tezler ortaya atıldı.
“BOEİNG 787-8 DREAMLİNER” MODELİ DAHA EVVEL DE GÜNDEME GELMİŞTİ
New York Times (NYT) gazetesinin haberine nazaran, Boeing şirketinde 10 yılı aşkın mühlet mühendis olarak çalışan Sam Salehpour, nisan ayında “Boeing 787-8 Dreamliner” modelin önemli teknik sıkıntıları olduğunu tez etmişti.
Bu modelin modüllerinin kusurlu birleştirildiğini öne süren Salehpour, Boeing şirketinin imalat sürecinde aldığı risklerin, uçaklar kullanıldıkça büyük sıkıntılara yol açacağını, uçakların uçuş esnasında ayrışabileceğini savunmuştu.
Boeing şirketi bu tezleri reddederken, ABD Federal Havacılık Yönetimi (FAA) mevzuya ait soruşturma başlatmıştı.
